既然都相当于有同等的功能,那为什么中国香港一日游少了呢?
原因是这样的,在保税区出现前,去中国香港转厂确实是非常火热的,但是就目前来讲,中国香港一日游周期是非常长的,且需要办理的手续非常复杂,来回运输路途运费成本即高等。
而现在:
保税区转厂代替中国香港一日游, 运用出口加工区“境内关外”的功能,即货物出口到出口加工区即视同离境,可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序,这样一来可节省运输费用和时间。出口加工区的功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本,而且增强了企业产品的价格竞争力通过深圳出口加工区转厂、可实现出口核销、退税、转进口的操作操作时效:一个小时。而坪山出口加工区操作转厂流程 *海关监管车,*卸货,*仓储。是目前整个深圳所有保税区操作一日游时效快政策开放的保税区。
效率及快:货物进出保税物流园区以及手续办理只需半天的时间。
为什么要"一日游"
一个产品呆在一个地方好好的,为什么要弄过去弄回来折腾圈白白增加了物流成本,时间,精力,人力
三,"一日游"怎么操作
一日游有两种。
一种是去到中国香港,货物从国内去到中国香港,相当于从国内出国,虽然深圳和中国香港一条河之隔,但是过去回来相当于出国了,出国了就享受国家退税,虽然物流费增加了几千元或几万元,但是和几十万的退税相比,还是赚了。
还有一种是去到保税区,保税区也相当于境内关外的特性,进到保税区等于出口 可享受出口退税,而从保税区进口等于国外进口货物需要缴税或者进入加工手册等
为什么现在都选择走深圳出口加工区做转厂
1、货物入区不用转车、*卸货;对车无要求,*监管车,普通小轿车商务车即均可
2、货物入区即可申请退税,*货物实际离境,入区和出区申报内完成,七天拿核销联.
3、坪山保税区毗邻东莞、惠州,比福保、盐保从距离上更节省拖车费用.
4、查验率5%,这在深圳各个保税区海关监管区是低的
5、对于加工贸易企业利用保税区转厂可以达到退税目的,而且可以解决报关资料不符(双方商品编码不相同)的问题
;,并此货物系存入保税仓库,向海关申报,经海关查验放行后,一份由海关留存,二份随货带交保税仓库。
一、什么是一日游
“保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称,是利用保税区的“入区退税”政策,以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。
二、哪些企业需要保税区一日游业务
1、需要办理深加工结转的加工贸易企业。
例如:加工贸易企业A生产电脑芯片,恰好是生产电脑的加工贸易企业B的料件。一般情况下,企业A直接将芯片卖给企业B,两者用加工贸易手册核销,完成深加工结转。但此模式下,成本高,时间长,且深加工结转不予以退税。运用保税物流中心,A可将芯片出口给中心内企业C,获得出口退税,同时,企业B用加工贸易手册从中心内进口芯片。
不是任何货物都可以做深加工结转,结转时,也必须手册对手册核销,程序繁杂,保税区一日游简化了流程,提高了效率。
深圳圳出口加工区位于深圳市东北部,地处深圳市大工业区首期开发区的西片区,围网面积3平方公里。是经2000年4月批准成立,由海关监管的
封闭区域。深圳出口加工区是目前深圳乃至广东地区功能*的保税区域,不仅具备物流、仓储还具备加工、展示等功能。
加工区基础设施完善。围网内3平方公里面积全部开发配套成熟,水、电、通讯等管网地下铺设已完毕。为加工区服务的**屋变电站、燕子岭生活配
套区已建成投入使用。
园区与毗邻的港区实施一体化运作,专门发展现代物流业;园区内的企业在海关、检验检疫、外汇、税收等方面享受保税区的优惠政策,实行“入区
退税”,即国内货物入园区视同出口,办结出口报关手续后即可申请退税。
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